Le ministère des Transports a annoncé, samedi 7 février 2026, l’arrivée de la première tranche du marché international relatif à l’acquisition de 461 nouveaux bus en provenance de Chine. «Il s’agit de bus conformes à des normes de qualité élevées, destinés à assurer le transport urbain dans des conditions optimales de sécurité. Une deuxième tranche est actuellement en cours d’acheminement par voie maritime vers la Tunisie», a indiqué le ministère dans son communiqué.
«Cette livraison s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre des instructions du Président de la République et constitue la première phase de ce marché portant sur 461 bus. La première cargaison, composée de 132 bus, est arrivée samedi au port de La Goulette. Ces véhicules seront répartis sur l’ensemble du territoire tunisien et exploités par 13 sociétés régionales de transport», a précisé le Directeur général du transport terrestre, Tarek Bouazizi. Dans une déclaration à la Télévision nationale, le responsable a indiqué que ces bus seront principalement affectés au transport scolaire et universitaire. «L’acquisition de ces véhicules permettra également la réactivation de lignes restées inexploitées pendant des années, notamment celles reliant le Sud- Ouest et le Centre-Ouest du pays», a-t-il ajouté. De son côté, la société chinoise concernée a annoncé, le 7 janvier 2026, la livraison officielle d’un premier lot de 462 bus à la société tunisienne de transport public. Dans son communiqué, elle a souligné que «cette commande constitue le plus important marché public de véhicules de transport dans l’histoire de la Tunisie et représente une percée majeure de l’entreprise sur le marché nord-africain». S’agissant des caractéristiques techniques, la société a précisé que les bus livrés comprennent des modèles de 12 et 18 mètres. Elle a également indiqué que «la première cargaison devait arriver dans les ports tunisiens début février 2026 et sera répartie entre 15 compagnies de transport dans 14 villes du pays, afin de renforcer le réseau de transport public». Au-delà de l’aspect commercial, l’entreprise a mis en avant la dimension stratégique de ce partenariat. «Le projet tunisien, réalisé en environ cinq mois entre la signature du contrat et la première expédition, dépasse le simple cadre commercial. Il inclut des échanges de savoir-faire technologique et de gestion, ainsi que des accords portant sur le développement d’un réseau de service après-vente et sur la formation locale à la maintenance. Des discussions sont également en cours concernant des bus à énergie propre et des solutions de transport intelligent», a-t-elle précisé.
Le Conseil ministériel approuve l’acquisition de 621 nouveaux bus
Le Directeur général du transport terrestre, Tarek Bouazizi, a par ailleurs annoncé l’existence d’un autre marché, pour lequel un appel d’offres a été lancé, portant sur l’acquisition de 621 bus supplémentaires. «Ces derniers seront également répartis sur l’ensemble du territoire national et devraient être disponibles d’ici la prochaine rentrée scolaire», selon ses propos. L’acquisition de ces 621 nouveaux bus a été autorisée lors d’un conseil ministériel restreint dédié au développement du système de transport public, tenu le 12 janvier 2026. Cette décision concerne les sociétés régionales de transport et la Société Nationale de Transport Interurbain (SNTRI) et s’inscrit dans le cadre d’un appel d’offres international. Le Conseil a également ordonné la mise en place d’un programme de maintenance pour les bus acquis ou en cours d’acquisition, incluant un suivi régulier et l’entretien périodique nécessaire. Dans cette continuité, la Cheffe du gouvernement, Sarra Zaâfrani Zenzri, a souligné lors du conseil que «l’objectif est de mettre en œuvre des réformes structurelles pour reconstruire un système délabré par des politiques accumulées au fil des décennies, en s’appuyant sur des bases solides et stables, dans le cadre d’une stratégie globale et d’un plan d’action à court, moyen et long terme, conformément à la vision du Président de la République, Kaïs Saïed». Elle a précisé que l’État s’attelle, dès le court terme, à identifier des solutions urgentes afin d’alléger les difficultés rencontrées par les citoyens dans leurs déplacements à travers le pays. «Cela passe notamment par le renouvellement du parc de bus et de métros, fortement détérioré au cours des dernières décennies, en attendant la relance complète de ce secteur vital, presque anéanti sur l’ensemble du territoire», a-t-elle ajouté. De son côté, le ministre des Transports, Rachid Amri, a expliqué que le secteur du transport terrestre a été fortement fragilisé par l’accumulation de choix et de politiques antérieures. Cette situation a entraîné un faible niveau d’investissement, la dégradation des infrastructures, ainsi qu’une hausse des coûts d’entretien et de maintenance. Il a ajouté que 461 nouveaux bus seront réceptionnés au cours du premier trimestre 2026, par tranches successives, et attribués aux régions selon des critères précis.
404 millions de dinars destinés aux sociétés régionales de transport terrestre
En ce qui concerne l’amélioration du parc de transport, le ministre du Transport a indiqué, lors des discussions sur la loi de Finances 2026 à l’Assemblée des représentants du peuple, que des crédits d’un montant total de 700 millions de dinars ont été alloués au secteur du transport, dont 404 millions de dinars spécifiquement destinés aux sociétés régionales de transport terrestre. Le ministre a précisé que les crédits affectés aux interventions à caractère développemental dans le cadre du budget 2026 du transport ont également été renforcés. Ainsi, 95% des dépenses de développement sont consacrées aux projets de transport terrestre. Par ailleurs, 40 millions de dinars, soit 8,1% des crédits, ont été alloués aux sociétés régionales de transport sous forme de subvention pour l’acquisition d’environ 250 bus. À cela s’ajoute l’approbation d’une contribution au financement de l’achat de 30 rames de métro au profit de la Société de Transport de Tunis, pour un montant total estimé à environ 450 millions de dinars. «Cette contribution représente 15% du coût de l’investissement, soit environ 67,5 millions de dinars», a-t-il insisté.
Nouha MAINSI