Plusieurs tronçons routiers du Grand Tunis ne sont pas éclairés pendant la nuit et ce, depuis plusieurs années. Même les artères de la ville qui, naguère, n’ont jamais connu d’obscurité, baignent dans le noir, notamment celles qui relient les différentes localités des banlieues autour de la capitale. Les automobilistes, roulant de nuit, éprouvent de grandes difficultés pour traverser ces tronçons dont les virages dangereux sont devenus invisibles, faute d’éclairage. L’éclairage public manque aussi énormément dans les quartiers et les cités, faute d’entretien de la part des autorités locales.
Et ces habitants qui effectuent leur promenade nocturne sans lumière à cause des coupures récurrentes de l’éclairage public. Serait-ce pour faire des économies d’énergie ou pour entretenir des travaux de réparation sur certaines lignes électriques ? On l’ignore vraiment. Aucune réponse ne provient ni des autorités locales ni des services de la STEG. C’est que généralement, ces deux parties ont l’habitude de se renvoyer la balle, se dégageant de toute responsabilité envers les citoyens. Aussi paradoxal que cela puisse paraître, on est surpris de voir parfois des lampadaires allumés en plein jour !
Des routes plongées dans le noir
La route allant de Tunis à la banlieue nord est souvent privée d’électricité quand bien même cette nationale serait l’une des grandes artères les plus fréquentées par les automobilistes. De même, plusieurs tronçons de la route menant vers la banlieue sud plongent dans l’obscurité, que ce soit via le GP1 ou via le pont Radès-Goulette, cette route névralgique où, à cause du port de Radès, la circulation est devenue très dense, même la nuit, surtout en présence de semi-remorques servant au transport des marchandises. Les habitants des banlieues, quittant leur travail à 17h, notamment en hiver, à l’heure où le soleil s’est déjà couché, regagnent leur foyer dans le noir, si bien qu’ils doivent redoubler d’attention, vu la mauvaise visibilité en l’absence d’éclairage public, surtout par temps pluvieux, comme ces jours-ci où les risques d’accidents peuvent augmenter. Force est de mentionner ces grands travaux interminables qui durent depuis plus de trois ans sur le tronçon de l’autoroute à l’entrée de la capitale où l’éclairage public est quasi absent ! Le conducteur est obligé souvent d’allumer les phares pour signaler sa présence ou mieux regarder devant lui. A partir de huit heures du soir, à part l’obscurité, la peur envahit les automobilistes sur ces routes désertes, à cause d’un sentiment d’insécurité, surtout en cas de panne, outre tout braquage pouvant survenir…
Manque de lumière dans les quartiers populaires
Le manque d’éclairage public se fait de plus en plus sentir également dans les quartiers et les cités populaires des différentes localités du Grand Tunis, là où on note la recrudescence des vols et des cas d’agressions. Les exemples ne manquent pas : tous les projecteurs du tunnel d’Ezzahra qui passe sous la voie ferrée sont depuis des années en panne sans jamais être réparés ni par la municipalité, ni par la STEG, ni par la SNCFT. Idem pour le tunnel de Radès où tous les projecteurs ne fonctionnent pas depuis longtemps. En effet, des énergumènes profitent souvent de l’obscurité de ces lieux pour perpétrer leurs crimes ou leurs délits. Comme autre exemple, du côté de Mégrine, ceux qui empruntent la route Saint-Gobain pour accéder à la capitale Tunis se heurtent fréquemment à un tronçon qui s’étend sur au moins deux kilomètres sans éclairage public, bien que ce soit l’entrée de la capitale.
De plus, dans certaines localités du Grand Tunis, on ne voit que quelques lampadaires qui éclairent une rue ou une place, alors que bon nombre de ces lampadaires ne fonctionnent pas. Et dire que la réparation de ces lampadaires est bel et bien l’apanage des municipalités ; mais là encore, les choses traînent et on ne saura jamais à qui incombe la décision de procéder au rétablissement de l’éclairage public. Avec la prolifération des chiens errants dans les quartiers populaires, on a peur de circuler la nuit, faute d’éclairage public.
Or, la défaillance ou même l’insuffisance de l’éclairage public doit constituer la priorité des actions municipales, d’autant plus que dans certaines zones urbaines, la situation devient fortement préjudiciable aux populations, dans la mesure où les rues mal ou non éclairées présentent les lieux de prédilection des voleurs et autres bandits de tout acabit. C’est à se demander où va l’argent des contribuables.
Il est inconcevable que des rues et des routes nationales sombrent pendant des mois dans l’obscurité sans que les autorités compétentes bougent le petit doigt. Pourtant, l’éclairage public n’est pas un luxe ni une faveur accordée aux contribuables qui payent de l’argent. Même les réparations des pannes électriques se font grâce à ces contribuables qui méritent d’être rassurés dans leurs déplacements nocturnes.
Hechmi KHALLADI