Elle a rappelé que depuis le début de ses activités en Tunisie et la prise en charge de l’exploitation des aéroports Monastir Habib Bourguiba et Enfidha-Hammamet, respectivement en janvier 2008 et décembre 2009, TAV Tunisie œuvre activement à la promotion du tourisme tunisien. L’entreprise met notamment l’accent sur la qualité et l’innovation des services proposés aux passagers et aux compagnies aériennes dans ces deux infrastructures qui constituent d’importants points d’entrée vers la Tunisie.
Mme Lefebvre a souligné que les deux aéroports présentent des caractéristiques distinctes. L’aéroport de Monastir est un aéroport historique qui occupe une place particulière auprès des habitants de la région et bénéficie d’une solide réputation auprès des touristes et des compagnies aériennes. L’aéroport international Enfidha-Hammamet, pour sa part, est le plus moderne, le plus vaste et le plus extensible de Tunisie. Considéré comme un véritable joyau architectural, il est également reconnu pour son haut niveau de sécurité et a obtenu plusieurs certifications et distinctions internationales.
S’étendant sur une superficie de 4 300 hectares, l’aéroport d’Enfidha-Hammamet est le plus grand d’Afrique du Nord. Il peut accueillir jusqu’à 7 millions de passagers par an et sa capacité pourrait être portée à 28 millions de passagers grâce à la construction de trois nouvelles extensions. L’infrastructure dessert notamment les régions du Sahel, du Cap Bon et du centre du pays et offre, selon TAV Tunisie, une expérience de voyage fluide et sécurisée. Il est d’ailleurs le seul aéroport tunisien à disposer de cinq niveaux de sécurité pour le traitement des bagages.
Malgré ces atouts, la directrice générale de TAV Tunisie a regretté que l’aéroport ne soit pas encore exploité à la hauteur de son potentiel. En 2025, il n’a accueilli qu’environ 1,5 million de passagers, un chiffre bien inférieur à ses capacités.
Selon elle, cette sous-exploitation représente une perte non seulement pour l’entreprise, mais aussi pour le tourisme et l’économie nationale. Elle a précisé qu’une augmentation de 100 000 touristes par an pourrait générer environ 25 millions d’euros (près de 80 millions de dinars) de valeur économique et créer près de 400 emplois, dont 150 directs et 250 indirects.
Dans cette perspective, TAV Tunisie travaille à augmenter le nombre de vols et de passagers, qu’ils soient internationaux, tunisiens ou pèlerins, tout en développant de nouvelles liaisons aériennes. L’objectif est d’améliorer l’exploitation des infrastructures existantes et de renforcer l’attractivité touristique de la destination Tunisie.
Mme Lefebvre a également souligné que les investissements continus dans les infrastructures et les services des deux aéroports contribueront à soutenir l’économie locale, notamment à travers la création d’emplois et le développement de l’activité commerciale. Elle a enfin indiqué que les travaux de réaménagement de l’aéroport de Monastir, d’un coût de plus de 35 millions de dinars, devraient être achevés avant l’été, offrant ainsi un nouveau visage à cet aéroport historique considéré comme une vitrine du tourisme tunisien.