L’Observatoire tunisien de l’économie souligne dans une récente note l’urgence de développer des modes de transport alternatifs et de renforcer les transports en commun en Tunisie, face à un déficit énergétique qui s’est aggravé, passant de -2,505 milliards à -10,718 milliards de dinars entre 2016 et 2024. En 2023, le secteur du transport était le principal consommateur d’énergie finale (32%), majoritairement sous forme de produits pétroliers, lesquels ont représenté la moitié de la demande en énergie primaire en 2024. Malgré cette situation préoccupante, les politiques publiques restent inadaptées selon l’observatoire, qui appelle à réduire la dépendance aux hydrocarbures, à prioriser les transports alternatifs et collectifs, et à investir davantage dans le raffinage pour améliorer l’autosuffisance énergétique.
