Le budget consacré à la mission du ministère de l’Équipement et de l’Habitat pour l’exercice 2027, s’élève à environ 2 249 millions de dinars (MD), dont une grande part (82,3%) est réservée aux dépenses d’investissement, soit l’équivalent de 1 850 MD, orientées notamment vers le renforcement de l’investissement public, le développement des infrastructures, l’amélioration des équipements de base et le soutien aux projets d’aménagement urbain et d’habitat.
S’exprimant samedi lors d’une séance d’audition conjointe tenue au siège de l’ARP, par la commission de la planification stratégique, du développement durable, du transport, de l’infrastructure et de l’aménagement du territoire de l’Assemblée des représentants du peuple (ARP) et la commission des plans de développement et des grands projets du Conseil national des régions et des districts (CNRD), consacrée à l’examen de la mission du ministère dans le cadre du projet de budget de l’État pour l’année 2027, le ministre de l’Équipement et de l’Habitat, Slah Zouari a précisé que la répartition des dépenses d’investissement reflète principalement la priorité accordée au développement de l’infrastructure routière. Elle accapare environ 66 % du total des crédits de la mission, pour une valeur de près de 1 476 MD, occupant ainsi le premier rang des domaines d’intervention du département en raison du rôle central du réseau routier dans le soutien à l’activité économique, l’amélioration de la liaison entre les régions et la facilitation du transport des personnes et des marchandises, a-t-il expliqué.
Cette orientation dénote l’importance de l’investissement dans l’infrastructure de transport en tant que pilier fondamental pour renforcer la compétitivité économique, améliorer le climat des affaires, faciliter les échanges commerciaux et logistiques, désenclaver les régions de l’intérieur et consolider leur intégration dans le circuit économique national, a-t-il encore souligné.
le domaine de l’aménagement du territoire, de l’urbanisme et de l’habitat, les crédits alloués s’élèvent à près de 471 millions de dinars (MD), soit 21 % du budget total de la mission. Cette enveloppe traduit l’importance de ce secteur dans l’organisation de l’espace urbain, l’amélioration des conditions de logement, le développement des équipements urbains et le soutien à l’équilibre régional dans la répartition des projets de développement.
S’agissant des crédits destinés à la protection des zones urbaines et du littoral ainsi qu’au contrôle des ouvrages, une enveloppe d’environ 240 MD (11 % du budget total), leur a été consacrée. D’où l’importance des interventions visant à préserver le tissu urbain et côtier, à renforcer la sécurité des constructions et à prévenir les risques menaçant les zones résidentielles et les infrastructures.
Pour ce qui est de la répartition des autres types de dépenses, les dépenses d’intervention sont estimées à 199 MD, les dépenses de rémunération à environ 130 MD, les dépenses de gestion à 67 MD, contre 3 MD pour les opérations financières.
Cette répartition montre clairement la prédominance nette des dépenses d’investissement au sein de la structure budgétaire du ministère de l’Équipement et de l’Habitat pour l’exercice 2027, confirmant la place accordée aux projets et ouvrages publics, notamment en matière de modernisation du réseau routier, d’amélioration des infrastructures de base et d’appui à l’aménagement du territoire et à l’urbanisme.
Ces montants revêtent une importance particulière au vu du rôle socio-économique du secteur, dont l’impact allait au delà de la modernisation des infrastructures pour dynamiser le circuit économique par le biais de la relance de l’investissement public, la création d’emplois et le soutien aux entreprises des travaux publics et des services connexes.
D’après les données statistiques disponibles, l’affectation de la grande partie du budget à l’investissement d’infrastructure est de nature à contribuer à améliorer la qualité des services et équipements publics, à renforcer l’interconnexion entre les régions et à offrir de meilleures conditions pour la mobilisation des investissements privés.
(D’après TAP)